La demande énergétique mondiale connaît une croissance exponentielle et les solutions pour y répondre sont nombreuses. Nos sociétés ne cessent de diversifier leurs principales sources d'énergie à un rythme effréné. À l'heure de la transition des combustibles fossiles tels le pétrole et le charbon vers les énergies renouvelables, en passant par les gaz naturels et l'énergie nucléaire, il faut sans cesse combler le décalage croissant entre l'offre et la demande en énergie.
L'hybridation, consistant à stocker l'énergie, compte parmi les nouvelles technologies de pointe et s'impose rapidement parmi les grandes tendances. Le stockage de l'énergie nous permet, en toute flexibilité, de faire face à l'offre et à la demande.
Le stockage de l'énergie est souvent considéré comme un élément clé pour l'intégration d'énergies renouvelables dans la production d'énergie. Danfoss élargit également le champ d'application du stockage de l'énergie en vue d'optimiser la consommation d'énergie.
Le convertisseur de fréquence variable VACON® NXP offre des performances supérieures en conditions extrêmes et constitue une solution à la fois polyvalente et fiable pour les applications énergétiques hybrides.
Alors que la consommation mondiale d'énergie devrait augmenter d'un tiers d'ici à 2035, nous relevons le défi d'équilibrer l'offre et la demande en faisant appel aux meilleures technologies en matière de production, de distribution et d'efficacité énergétique. Les solutions dont nous avons besoin existent déjà et les possibilités offertes par la mise en œuvre de technologies à haut rendement énergétique sont immenses. En effet, le potentiel d'économie d'énergie est évalué à 63 % dans l'industrie et le bâtiment, tandis que 90 % des bâtiments de l'UE n'ont pas été rénovés en vue d'améliorer leur rendement énergétique. Dans le même temps, il a été démontré que la mise en œuvre de mesures d'efficacité énergétique se traduisait directement par une augmentation annuelle du PIB de 1 %.
« Compte tenu de l'émergence des énergies renouvelables sur la majeure partie du globe, il devient crucial pour les marchés énergétiques de comprendre et de gérer la flexibilité. » Agence internationale de l'énergie, 2017
Aux États-Unis, les pertes d'énergie enregistrées sur le réseau de transport et de distribution de l'électricité ont chuté de plus de 25 % depuis 1980. De plus, les prévisions actuelles annoncent une réduction de 40 à 60 % de la consommation d'énergie globale d'ici à 2050.
Pour répondre à la croissance rapide de la demande énergétique, les pays d'Asie du Sud-Est adoptent de plus en plus des politiques d'efficacité énergétique et ont convenu d'un objectif commun d'efficacité visant à réduire l'intensité énergétique de 30 % d'ici à 2025 par rapport au niveau de 2005, lequel s'ajoute aux objectifs nationaux.
En 2017, le marché mondial du stockage d'énergie devrait augmenter sa capacité de stockage de 47 % par rapport à 2016, qui constituait déjà une année record. Ainsi, les acteurs du marché prônent une utilisation plus intensive des solutions existantes et stimulent le développement de nouvelles technologies.
Du fait de l'influence grandissante des énergies renouvelables, le réseau énergétique évolue rapidement pour s'adapter à la décentralisation.
Décentralisation : en décentralisant progressivement la production d'énergie sur le site du client ou à proximité de celui-ci, les fournisseurs d'énergie tentent de répondre au plus juste aux besoins alors que l'offre et la demande changent constamment. Les facteurs essentiels pour parvenir à l'équilibre résident dans le stockage distribué, les micro-réseaux, la réponse à la demande et les mesures d'efficacité énergétique.
De la même manière, les systèmes intelligents évoluent pour équilibrer le réseau et rapprocher la production locale d'électricité de la consommation locale en compensant les excédents et les déficits. Ingrédient clé du développement de systèmes énergétiques décentralisés, la numérisation permet une communication ouverte, automatique et en temps réel. Nous utiliserons davantage les compteurs intelligents, les fonctions de commande à distance et les systèmes d'automatisation. Outre les compteurs, l'optimisation et les plateformes d'agrégation ainsi que les dispositifs et appareils intelligents nous connecteront encore davantage.
L'accélération de l'électrification de nombreuses applications reposant d'ordinaire sur les hydrocarbures est essentielle à la réalisation des objectifs carbone à long terme et offrira une source d'énergie décentralisée efficace. Nous assurerons une transition progressive vers les véhicules électriques ainsi que le chargement et les pompes à chaleur intelligents, qui se prêtent à leur tour à une production locale d'énergie.
La décentralisation, la numérisation et l'électrification peuvent transformer le réseau électrique tel que nous le connaissons et se renforcent mutuellement dans un cercle vertueux. Parmi les autres facteurs contribuant à cette révolution figurent la forte baisse des coûts de l'énergie, les modèles d'affaires innovants et le faible taux d'utilisation des installations du réseau électrique.
L'hybridation, consistant à stocker l'énergie, compte parmi les nouvelles technologies de pointe et s'impose rapidement parmi les grandes tendances. Grâce au stockage de l'énergie, nous disposons de moyens flexibles pour aligner l'offre sur la demande en comblant le décalage entre la production et la consommation d'énergie, en atténuant les pointes de charge et en palliant les pannes de courant.
Les technologies et les services « grid edge » permettront aux clients du futur système énergétique de produire, de consommer, de stocker et de vendre de l'électricité.
Pour les clients du futur réseau énergétique, le stockage de l'énergie répond aux défis posés par les facteurs imprévisibles, tels que les conditions météorologiques (qui ont leur importance quand il s'agit de sources d'énergie renouvelables) et les besoins des clients industriels (impliquant des modifications inhérentes aux demandes de pointe). C'est ici qu'intervient l'hybridation.
Pour la définir simplement et dans les grandes lignes, on parle d'hybridation lorsqu'un système est alimenté par au moins deux sources d'énergie assurant ensemble la réalisation d'une tâche. Les véhicules hybrides représentent sans doute la forme d'hybridation la plus connue aujourd'hui. La combinaison d'un système de propulsion classique doté d'un moteur à combustion interne avec un système de propulsion électrique permet de créer une propulsion « hybride ». Dans ce cas, l'hybridation offre de nombreux avantages, notamment des économies de carburant, l'amélioration des performances et la réduction des émissions.
L'application de solutions hybrides répond principalement à l'un des objectifs suivants :
En situation de surapprovisionnement, le système hybride peut acheminer l'énergie vers un dispositif de stockage. Lorsque les niveaux de demande sont élevés, le dispositif peut être utilisé en vue de fournir une source d'énergie supplémentaire.
Les systèmes hybrides permettent d'augmenter le rendement du système et d'éviter les coupures de courant découlant de problèmes de qualité du réseau.
L'hybridation des systèmes devrait se poursuivre à un rythme soutenu dans un large éventail de secteurs industriels et commerciaux actifs sur terre ou sur mer, notamment en raison de la baisse du coût des batteries et de l'accroissement de la densité d'énergie stockée.
Pour intégrer l'hybridation dans vos activités, Danfoss Drives vous aide à introduire un dispositif de stockage d'énergie à l'intérieur d'un système. Nous proposons une assistance personnelle et des ressources pour vous aider à mieux comprendre l'hybridation lorsqu'elle présente un intérêt dans vos propres applications. Nous vous invitons par exemple à participer à nos webinaires.
Il s'agit d'un projet remarquable pour la construction de nouveaux ferries à Amsterdam équipés d'une propulsion électrique/hybride à batterie. Danfoss Drives a soutenu le projet en fournissant des services d'ingénierie et de test et des produits.
Le stockage de l'énergie est souvent considéré comme un élément clé pour l'intégration d'énergies renouvelables dans la production d'énergie. Danfoss élargit le champ d'application du stockage de l'énergie et développe des solutions qui se concentrent également sur l'optimisation de la consommation d'énergie. En équipant les machines, mais aussi l'intégralité des processus de stockage d'énergie, il est possible d'améliorer sensiblement la qualité de l'approvisionnement, ainsi que de maximiser les performances et le rendement global.
Le système énergétique de demain dotera le réseau de nouvelles fonctions et intégrera de nombreuses technologies de clients. Danfoss Drives propose des produits, des services d'ingénierie et des solutions de test liés au stockage de l'énergie dans diverses applications d'hybridation, notamment en matière d'effacement des pointes, de capacité de redémarrage à froid, d'alimentation de secours et de décalage de production dans un large éventail de secteurs :
Intégration de sources d'énergie renouvelable
Stabilité du réseau – services auxiliaires
Micro-réseaux
Rendement
Écologie
Disponibilité de l'alimentation électrique
Construction foncière et exploitation minière
Des variateurs refroidis par air et par liquide, spécifiquement conçus pour les applications de stockage d'énergie et de gestion de l'énergie marine.
Il permet d'optimiser l'efficacité énergétique des solutions hybrides et d'améliorer les performances en rapprochant l'approvisionnement énergétique de la consommation.
Articles sur notre blog : Hybridation en bref
Electric Hybrid Technology Minimizes Fuel Consumption and Emissions (Technologie hybride électrique pour minimiser la consommation de carburant et les émissions)Hybrid ferries connect the city of Amsterdam nonstop (Ferries hybrides pour assurer continuellement les transports à Amsterdam)Battery retrofit saves fuel and improves air quality (Mise à niveau de batterie pour des économies de carburant et une meilleure qualité de l'air)Hybrid powertrain improves tugboat economy and maneuverability (Groupe motopropulseur hybride pour des économies de remorquage et une meilleure manœuvrabilité)High-efficiency hybrid catapults MS Goblin to the forefront in bulk carrier shipping propulsion (Propulsion hybride haute efficacité pour catapulter le vraquier MS Goblin au premier plan)VACON® NXP Liquid Cooled Drive provides quiet and clean river cruising (Variateur VACON® NXP Liquid Cooled Drive pour une navigation silencieuse et propre)
Solutions hybrides
Lire la fiche technique
Voir le document et télécharger la fiche technique sur le VACON® DCGuard
En savoir plus sur le VACON® NXP DCGuard