Confort ambiental en barcos de crucero
Para lograr el mejor confort posible en los camarotes de sus pasajeros, los barcos de crucero están equipados con sistemas de calefacción o refrigeración adecuados.
Unidades terminales
Por lo general, en los barcos de crucero se utilizan unidades fan coil. Estas unidades proporcionan calefacción y refrigeración a los camarotes a través de un sistema de dos, tres o cuatro tubos. Para controlar la temperatura ambiente, se pueden conseguir los mejores resultados usando válvulas de equilibrado y control independientes de la presión (PIBCV), tanto en condiciones de carga total como parcial. Simplemente hay que ajustarlas según el caudal requerido en condiciones de plena carga y funcionan como limitadores automáticos de caudal.
Tras instalar un actuador adecuado en la válvula, un controlador de temperatura en el camarote o un sistema de gestión de embarcaciones permite controlar de manera precisa la temperatura en condiciones de carga parcial. No se producirá ninguna situación de sobrecaudal, lo que aumentará la eficiencia energética de la fuente de calor o de refrigeración.
En el caso de los controladores independientes de la temperatura del camarote, lo ideal es que no solo controlen el actuador, sino que incluyan además un control manual de la velocidad del ventilador de la unidad fan coil.
Suelo radiante
Ofrece un alto nivel de confort al calentar las estancias desde el suelo hacia arriba. El calor se reparte uniformemente y, al estar situado en el suelo, no ocupa ningún espacio útil. Se puede utilizar para calentar los camarotes, pero sobre todo los suelos de los baños, donde las exigencias de confort son superiores.
Equilibrado y control hidráulicos
El equilibrado hidráulico de los sistemas de calefacción y refrigeración HVAC es esencial por muchas razones. Es necesario para ofrecer la mayor comodidad a los pasajeros y conseguir que el sistema funcione de la manera más eficiente posible. Sin un equilibrado hidráulico adecuado, se pueden producir quejas por parte de los pasajeros, costes adicionales y una reducción del valor de vida útil del sistema. Danfoss ofrece una solución de equilibrado hidráulico para sistemas de calefacción o refrigeración y de agua caliente en camarotes de pasajeros de barcos de crucero:
- Las válvulas de equilibrado y control independientes de la presión (PIBCV) combinan las funciones de equilibrado hidráulico y de control de temperatura en un solo producto. Simplemente se ajustan al caudal de diseño y se utilizan tanto en sistemas de calefacción como de refrigeración con condiciones de caudal variables. En la mayoría de los cruceros se combinan con unidades fan coil instaladas en el techo de los camarotes de pasajeros.
- Los actuadores para PIBCV controlan la cantidad de agua que fluye a través de las válvulas PIBCV. Pueden conectarse a un sistema de gestión de embarcaciones o a termostatos de ambiente independientes para controlar la temperatura ambiente del camarote.
- Las válvulas de equilibrado térmico proporcionan un equilibrio óptimo utilizando la temperatura que entra en las tuberías de circulación de los elevadores de los sistemas de agua caliente sanitaria de todo el barco. Se consigue así un sistema muy eficiente y disminuye el riesgo de temperaturas demasiado bajas, que podrían dar lugar al crecimiento de la legionela. Como medidas de precaución adicionales del sistema de agua cliente, las válvulas de equilibrado pueden equiparse con actuadores térmicos y un sistema electrónico de desinfección y control de la temperatura.
Sistemas conectados
El objetivo de los sistemas conectados es proporcionar constantemente un estado actualizado de los datos técnicos de la embarcación. Estos datos pueden usarse para análisis y para realizar posibles mejoras del sistema con el fin de proporcionar un mayor confort o un funcionamiento más eficiente. Dado que puede accederse a estos sistemas conectados a través de Internet, también ofrecen un importante ahorro de tiempo y de presupuesto.
Actualmente, ofrecemos sistemas conectados para barcos de crucero en estas áreas:
Diseño de camarotes inteligentes para pasajeros
El innovador actuador NovoCon® está especialmente diseñado para la integración del equilibrado hidráulico y el control de HVAC con sistemas de gestión de embarcaciones (SMS) BACnet o Modbus. Puede sustituir a componentes del SMS y, a través de bus en cadena, proporciona al sistema de gestión del edificio datos actualizados del sistema. Una vez establecido el acceso de datos externos al SMS, permite la puesta en marcha a distancia del sistema (desde la embarcación o desde tierra).
Con estos actuadores digitales instalados en las válvulas de control y equilibrado independientes de la presión (PIBCV), todos los camarotes pueden controlarse a través del sistema de gestión de embarcaciones. Además, ofrece las ventajas del acceso remoto y de la integración con otros sistemas SMS conectados, como la entrada a camarotes sin llave, el funcionamiento del parasol y los controles de luz. Combinando estos sistemas técnicos a través del sistema de gestión de embarcaciones, se puede establecer un «control inteligente del camarote». A partir de ahí, es fácil conseguir una gestión de flotas altamente eficiente, con la posibilidad de examinar todos los sistemas climáticos de los barcos desde cualquier lugar del mundo.
Monitorización a distancia de la temperatura del agua caliente sanitaria
Los pasajeros y la tripulación consumen mucha agua caliente durante un viaje. Por este motivo, el barco está equipado con un sistema de agua caliente sanitaria. Una vez caliente, el agua se distribuye hacia los numerosos puntos de consumo. Por sus grandes dimensiones, los barcos de crucero requieren un sistema con varias tuberías ascendentes por las que circule el agua caliente.
Nuestras válvulas de equilibrado térmico aseguran el equilibrio hidráulico necesario para evitar largos tiempos de espera. Al controlar la temperatura del agua, también evitan que un agua demasiado caliente provoque cal y corrosión y disminuya la eficiencia energética. Normalmente estas válvulas se ajustan a una temperatura que evita el crecimiento de la legionela.
Las válvulas de equilibrado térmico pueden equiparse con módulos electrónicos de desinfección, lo que permite un lavado periódico del sistema para eliminar las bacterias de la legionela. Nuestro sistema de registro de la temperatura monitoriza todas las temperaturas e inicia el ciclo de desinfección electrónico. También almacena los datos de temperatura con fines de registro. El sistema de registro puede conectarse fácilmente a un sistema de gestión de embarcaciones (SMS) y envía una alarma en caso de que se registren temperaturas demasiado altas o demasiado bajas. Dependiendo del sistema SMS, se puede acceder a los datos sobre la temperatura del agua y consultarlos a distancia, a través de Internet.
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