La SWRO compacta y energéticamente eficiente refuerza la resilencia hídrica de Ciudad del Cabo

En el contexto de la escasez de agua a largo plazo de Ciudad del Cabo, el cliente de PROXA, los propietarios del famoso V&A Waterfront en el distrito portuario de la ciudad, querían aumentar su resiliencia a la escasez de agua. Dado que la propiedad tiene acceso al mar, la SWRO fue una elección lógica. Sin embargo, la situación única de la propiedad impuso exigencias especiales al diseño de la planta de SWRO. 

Según Derick Coetzee, director de ventas de Marsi Water, no solo la capacidad de la planta tendría que ser lo suficientemente grande como para cubrir todas las necesidades de agua del hotel, tiendas, restaurantes y otras empresas de la propiedad. También debe ser lo más compacta posible, ya que, de lo contrario, el espacio que ocupa en esa atractiva ubicación podría destinarse a otros fines Por último, en línea con las políticas de descarbonización de los propietarios de la propiedad, toda la propiedad tendría que funcionar con cero emisiones netas a más tardar en 2030, por lo que la planta de SWRO tendría que ser lo más eficiente desde el punto de vista energético.

Cuando los ingenieros de PROXA se pusieron en contacto con Marsi Water para hablar sobre las posibles opciones de componentes, Coetzee no dudó de que la gama de bombas APP y los dispositivos de recuperación de energía iSave de Danfoss eran una opción muy competitiva «La combinación de la mejor eficiencia energética de su clase y el tamaño muy compacto de Danfoss era ideal para un proyecto de este tipo», explica. "PROXA no solo podía maximizar la producción de agua por metro cúbico de espacio utilizado. También podrían minimizar el consumo de electricidad por metro cúbico de agua producida."

Para aumentar aún más la resiliencia, los ingenieros de PROXA decidieron un diseño de dos trenes, de modo que incluso si un tren estuviera parado para mantenimiento o reparaciones, el otro seguiría produciendo agua. «Este diseño multi-tren ofrece mayor flexibilidad tanto a los operadores como a los propietarios de la planta», afirma Coetzee. «Además de la redundancia de los componentes más críticos, también simplifica la expansión de la planta en caso de que sea necesaria en el futuro. Añadir otro tren a una planta existente es mucho más fácil que volver a hacer toda la planta."

Cada uno de los dos trenes de la planta consta de una bomba de alta presión APP86 y dos unidades ERD iSave 50.

La planta se puso en servicio en octubre de 2024 y, hasta ahora, su funcionamiento ha sido sin problemas.

Según Regardt de Swardt, Project Manager de PROXA, «Danfoss y Marsi Water proporcionaron un servicio impecable tanto durante la revisión del diseño como durante las fases de puesta en servicio». Su equipo internacional de puesta en servicio proporcionó formación inicial, y su equipo de servicio proporciona asistencia continua al equipo de operaciones y mantenimiento de PROXA durante el contrato de operaciones de 10 años."

«Estamos muy satisfechos con la colaboración de Danfoss en este proyecto», afirma Coetzee. «y esperamos con impaciencia la posible expansión de esta planta, algo que V&A Waterfront y PROXA ya han discutido».