亞洲首艘複合動力渡輪「快樂號」的系統整合製造商「財團法人船舶暨海洋產業研發中心」(以下簡稱船舶中心)長期以促進台灣海洋經濟發展為己任，近日與船舶直流電網解決方案領導品牌丹佛斯攜手合作成立「綠色能源應用發展中心」(以下簡稱應用發展中心)，雙方將致力於綠色能源技術之開發與應用，加速船舶產業結構升級，提供接軌國際的機會，共同努力實現永續發展目標。
由船舶中心獨立設計和打造的全套船用DC電網模擬設施將展示於該應用發展中心實驗室，這套模擬設施除了採用丹佛斯Editron船用系統之外，還包括EDITRON主動式前端電源回生單元(Active Front End)與台電倂網的雙向電力傳輸設備、可確保湯淺動力鋰電池保持穩定輸出(750V)的高效EDITRON DC/DC轉換器、東元電機製造之EDITRON SRPM馬達測試系統，以及採用本地專業供應商如長岡機電設計製造的動力計及晉航企業的船用配電盤與設備安裝整合服務。這些設備將透過船舶中心自行開發之PLC架構能源管理軟體進行控制，在任何負載條件下皆能保持DC電網的平衡狀態及穩定運行。
特別值得一提的是，該應用發展中心所精心打造的模擬設施提供完善的使用者共用平台，讓丹佛斯亞太地區客戶在使用Editron產品時能大幅縮短學習曲線，並且有助於加速船級社FAT(Factory Acceptance Test)認證之取得，更重要的是提供一個能夠讓亞太區客戶開發自有船用DC直流能源技術的機會，從而加速企業轉型的腳步，開創新的應用商機。丹佛斯作為綠色能源解決方案的專業供應商，舉凡針對小型船舶應用的緊湊型EDITRON EV設備到巨型船舶使用之VACON驅動器，或是船用和水系統使用的熱交換器、油壓馬達、高壓泵、傳感器、控制器及相關系統元件等滿足不同應用需求的產品一應俱全，為客戶提供客製化整體解決方案及專業的技術支援服務。
「綠色能源應用發展中心」於2021年5月13日正式揭牌啟用，當天並安排丹佛斯與船舶中心簽署合作意向書(LOI)。同時為厚植國內船艦產業能量，配合新型船舶建造需求，當日上午並舉辦「船艦大型鋰電池與電力推進系統技術研討會」，會中丹佛斯特別為產業界和學術界先進介紹廣受全球各地客戶好評的EDITRON船用解決方案和優勢以及綠能船舶應用實例。
丹佛斯與船舶中心積極深化在地合作，雙方將充分利用各自擁有的核心技術與優勢及豐富的應用經驗，加速綠能船舶產業創新與升級，共同朝向永續未來邁進。
關於財團法人船舶暨海洋產業研發中心
財團法人船舶暨海洋產業研發中心(Ship And Ocean Industries R&D Center(SOIC)，簡稱船舶中心)由中華民國經濟部、中華民國國防部及中華民國交通部共同發起，並由台灣國際造船、台灣中油、海軍總司令部、中國驗船中心、台灣機械、陽明海運、基隆港務局、高雄港務局等單位提供捐助，於1976年7月1日正式成立。船舶中心主要目的為積極發展造船工業，提升國內造船工業水準;接受公民營機構委託辦理有關造船、航業與海洋事業發展規劃及技術諮詢顧問工作，包括船舶設計、技術服務及研究發展等。詳情可至船舶中心官網查詢。