ASV 자동 밸런싱 밸브

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댄포스 ASV 자동 밸런싱 밸브는 간단하고 믿을 수 있으면서도 비용 효과적인 방식을 제공하여 2파이프 난방 또는 냉방 시스템의 온수 균형을 만듭니다. 이러한 밸브는 다음과 같은 압력 변동의 기술적인 문제를 해결합니다. 시스템 불균형의 근본 원인과 열 분배 불균형, 소음 및 높은 에너지 소비와 같은 문제. ASV는 다음과 같은 2가지 부품로 구성됩니다. 회수관을 장착한 차압 제어기 ASV-P 또는 ASV-PV와 송류관을 장착한 파트너 밸브 ASV-BD, ASV-I 또는 ASV-M. 임펄스관은 두 밸브를 연결하여 수직관에 걸쳐 차압이 제어될 수 있게 합니다. 전부하 및 부분 부하 조건 모두에서 라디에이터의 댄포스 RA-N 또는 RA-UN 사전 설정 밸브를 함께 사용하면 시스템의 균형이 완벽해집니다.

4세대 ASV-PV는 고유한 제품 혁신을 많이 제공합니다. 시스템의 설치 및 시운전 시 시간 절약에 중점을 두고 설치업자, 설계자 및 컨설턴트의 요구를 기반으로 설계되었습니다.

기능 및 장점

잘 보이는 설정 눈금

간단히 차압 설정을 조정할 수 있고 특수 장비가 필요 없습니다. 잘 보이는 설정 눈금 덕분에 설정이 올바르게 조정되었는지 쉽게 확인할 수 있습니다. 무단 조정을 방지하기 위해 설정 링을 잠글 수 있습니다.
낮은 높이로 설치 가능

유연하고 편리한 설치를 위해 설치 치수를 줄였습니다.
신속하고 개선된 세척

시스템에 장착하여 작동하기 전에 세척하고 이물질을 제거하여 시스템의 신뢰도를 높입니다. 보다 신속히 세척하고 충전하기 위해 세척 링 액세서리를 사용하여 개방 위치에서 ASV-PV 밸브를 일시적으로 잠글 수 있습니다.
통합 멤브레인

밸브 몸체와 압력 멤브레인은 하나의 부품으로 결합되어 있습니다. 이러한 설계는 각각의 개별 DN 사이즈 밸브에 알맞은 최적의 저유량 성능과 매우 이상적인 차압 민감도를 보장합니다.

댄포스 ASV-PV의 특징과 기능

5개의 애니메이션 시리즈는 다가구 건물 내 2파이프 난방 시스템의 온수 균형과 관련된 문제, 배경 및 해결책을 설명합니다.

문서

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소프트웨어

댄포스 C.H. 소프트웨어

당사의 고급 댄포스 C.H. 소프트웨어를 사용하면 댄포스 제품을 활용하여 완벽한 난방 또는 냉방 설비를 설계하고 계산할 수 있습니다.

댄포스 C.H. 소프트웨어

학습 프로그램

백서: 에너지 효율적인 난방 시스템 만들기

PDF 4.4 MB

여기에서 에너지 효율적인 다가구 주거용 난방 시스템을 만드는데 필요한 실질적인 가이드라인을 다운로드할 수 있습니다.

도구 및 앱

Optimal 2 도구

2파이프 라디에이터 시스템의 효율 및 쾌적성 개선

Optimal 2 도구

열 선택기

댄포스 열 선택기는 난방 애플리케이션 전문가를 위해 계획 공정을 최적화하는 업계 최고의 온라인 선택 도구입니다.

열 선택기

밸런싱 앱 MSV Leno

이 앱을 사용하여 각기 다른 LENO™ 밸브의 유량을 확인할 수 있습니다. 밸브와 원하는 치수를 선택하면 즉시 그 답을 얻을 수 있습니다.

앱 스토어에서 다운로드 구글 플레이에서 다운로드

제안 텍스트

ASV-PV(4세대) – 차압 제어기/자동 밸런싱 밸브 DN 15-50

다이나믹 온수 균형을 위해 분기는 차압 제어기로 균형이 유지되어야 하며 다음과 같은 특성이 있습니다.

멤브레인으로 구동하는 제어기를 통해 분기 전체에 걸쳐 밸브가 안정적인 차압을 유지해야 함
밸브에 가변 차압 설정이 있어야 함.
밸브에 걸쳐 필요한 최소 차압이 Dp 설정과 관계없이 10 kPa를 초과해서는 안 됨
저유량에서도 최적 성능의 차압 제어를 보장하기 위해서는 밸브가 메탈-메탈(밸브 콘 및 시트) 씰링이어야 함
차압 설정은 도구 없이 시각적 표시 눈금을 통해 선형으로 설정해야 하고 무단 설정 변경을 방지하기 위해 잠금 기능이 내장되어야 함
설정 범위는 스프링 교체를 통해 조정해야 함. 스프링은 압력하에서 교체해야 함
밸브는 최적의 시스템 성능을 보장하기 위해 애플리케이션에 적합한 차압 설정 범위를 제공해야 함(예: 라디에이터 기반 시스템의 경우 5-25 kPa의 설정 범위)
밸브 사이즈당 밸브 용량이 VDI 2073 표준에 따른 유량 범위(및 최대 0.8 m/s의 유속)를 감당할 수 있어야 함
밸브에는 설정 메카니즘과 별개의 차단 기능이 있어야 함. 차단 서비스 기능은 도구 없이 손으로 실행할 수 있어야 함
배수 기능은 밸브에 내장되어야 함
밸브에는 세척 서비스 기능이 내장되어야 함. 세척은 세척 액세서리로 수행할 수 있음
밸브에는 임펄스관이 함께 제공되어야 함. 시스템 내 최적 성능을 보장하기 위해 임펄스관의 내경이 1.2 mm를 초과해서는 안 됨
밸브에는 최대 120°C의 써멀 절연 캡이 함께 제공되어야 함
밸브는 안전한 운송 및 취급을 위해 믿을 수 있는 포장 상태로 제공되어야 함

제품 특성:

압력 클래스: PN 16
온도 범위: 0 … +120 °C
연결 사이즈: DN 15-50
연결 유형: 내부 스레드 ISO 7/1 (DN 15-50), 외부 스레드 ISO 228/1 (DN 15-50)
Δp 설정 범위: 5-25 kPa, 20-60 kPa
밸브의 최대 차압: 1.5 bar
설치: 차압 제어기는 임펄스관을 통해 공급 배관까지 연결된 회수관에 장착되어야 합니다.

ASV-PV (3세대) – 차압 제어기/자동 밸런싱 밸브

다이나믹 온수 균형을 위해 분기는 차압 제어기로 균형이 유지되어야 하며 다음과 같은 특성이 있습니다.

멤브레인으로 구동하는 제어기를 통해 분기 전체에 걸쳐 밸브가 안정적인 차압을 유지해야 함
밸브에는 가변 Dp 설정이 있어야 함. 무단 변경을 방지하기 위해 설정을 숨기거나 잠글 수 있어야 함
설정 정확도는 설정 차압의 ±10% 이내여야 하며 독립된 공인 기관의 검증을 거쳐야 함
밸브에 걸쳐 필요한 최소 차압이 Dp 설정과 관계없이 10 kPa를 초과해서는 안 됨
저유량에서도 최적 성능의 차압 제어를 보장하기 위해서는 밸브가 메탈-메탈(밸브 콘 및 시트) 씰링이어야 함
설정 범위 전체에 걸쳐 차압 설정이 선형이어야 함(치수에 따라 1회 회전 1 kPa 또는 1회 회전 2 kPa)
설정 범위는 치수 DN 15-40의 스프링 교체를 통해 조정해야 함. 스프링은 압력하에서 교체해야 함
밸브는 최적의 시스템 성능을 보장하기 위해 애플리케이션에 적합한 Dp 설정 범위를 제공해야 함(예: 라디에이터 기반 시스템의 경우 5-25 kPa의 설정 범위)
밸브 사이즈당 밸브 용량이 VDI 2073 표준에 따른 유량 범위(및 최대 0.8 m/s의 유속)를 감당할 수 있어야 함
밸브에는 설정 메카니즘과 별개의 차단 기능이 있어야 함. 차단 서비스 기능은 도구 없이 손으로 실행할 수 있어야 함
배수 기능은 DN 15-50 치수 범위의 밸브에 내장되어야 함
밸브에는 임펄스관이 함께 제공되어야 함. 시스템 내 최적 성능을 보장하기 위해 임펄스관의 내경이 1.2 mm를 초과해서는 안 됨
DN 15-40 범위의 밸브에는 최소 80°C의 써멀 절연 캡이 함께 제공되어야 함
밸브는 안전한 운송 및 취급을 위해 믿을 수 있는 포장 상태로 제공되어야 함

제품 특성:

압력 클래스: PN 16
온도 범위: -10 … +120°C
밸브 사이즈: DN 15-100
설치: 임펄스관을 통해 공급 배관까지 연결된 회수관에 설치

DN 15-25:

연결 유형: 내부 스레드 ISO 7/1 및 외부 스레드 ISO 228/1
Dp 설정 범위: 5-25 kPa, 20-60 kPa
최대 Dp: 1.5 bar

DN 32-40:

연결 유형: 내부 스레드 ISO 7/1 및 외부 스레드 ISO 228/1
Dp 설정 범위: 5-25 kPa, 20-60 kPa, 35-75 kPa
최대 Dp: 1.5 bar

DN 50:

연결 유형: 외부 스레드 ISO 228/1
Dp 설정 범위: 5-25 kPa, 20-40 kPa, 35-75 kPa, 60-100 kPa
최대 Dp: 2.5 bar

DN 65-100:

연결 유형: 플랜지 EN 1092-2
Dp 설정 범위: 20-40 kPa, 35-75 kPa, 60-100 kPa
최대 Dp: 2.5 bar