Elektrische Umrichter

Leistungsregelung für Fahrzeuge, Maschinen und Schiffsanwendungen

Danfoss Editron hat seine Elektrifizierungsantriebe speziell für das Energiemanagement von Hybrid- und Elektrofahrzeugen sowie Schiffen entwickelt.

Wichtigste Produktgruppen

Elektrische Umrichter einschließlich Inverter und Frequenzumrichter

Elektrische DC/DC-Wandler

Die Software für alle Produkte unterstützt eine Vielzahl der gängigsten Kommunikationsprotokolle, die in Fahrzeugen zum Einsatz kommen, z. B. SAE-J1939 und CANopen. Als Danfoss Kunde können Sie die Funktionalität der Umrichter mit dem lizenzfreien Programmiertool CODESYS IEC61131-3 auf ihre Anwendung anpassen.

Leistungsbereich 100-2.000 kW

Die Komponenten des EC-C1200 sind in der Lage, im Vergleich zu Standard-Industrieumrichtern die doppelte Anzahl von Lastzyklen zu bewältigen. Die Standardlebensdauer der EC-C1200-Produkte beträgt bis zu 20 Jahre. Die leistungsstarke Vektorregelung des Danfoss EC-C1200 treibt Motoren präzise und sanft an. Er kann Induktionsmotoren (IM), Permanentmagnet-Motoren (PM) und Reluktanz-unterstützte Permanentmagnet-Motoren (SRPM-Motoren) mit und ohne Rotorlagesensoren regeln. Für den EC-C1200 stehen verschiedene Software-Optionen zur Auswahl, sodass er als aktives Frontend, Netzspannungsversorgung, Motorumrichter und als DC/DC-Wandler zum Einsatz kommen kann.

Produktspektrum

EC-C1200-450

Ströme bis zu 350 A (kontinuierlich) als DC/AC-Wandler und bis zu 400 A (kontinuierlich) als DC/DC-Wandler.

Außerdem umfasst unser Angebot Umrichter für den Einsatz in Fahrzeugen mit hohen Lastzyklen, die speziell für Elektro- oder Hybridantriebe in mobilen Arbeitsmaschinen, Bussen oder Schiffen entwickelt wurden. Unser elektrischer Umrichter lässt sich als Motorumrichter, aktives Frontend, DC/DC-Wandler oder zur Erstellung von Netzversorgungen einsetzen.

Eigenschaften und Vorteile

Extrem kompakte Bauweise mit einem Gewicht von 15 kg
Hohe Schutzart IP67, abgedichtet gegen Feuchtigkeit und Staub
Umgebungstemperaturbereich von +105 °C bis -40 °C
Kühlmitteltemperatur bis +65 °C
Robuste Konstruktion, die hohen mechanischen Vibrationen und Stößen standhält
Speziell für die hochzyklischen Belastungen bei schweren mobilen Arbeitsmaschinen konzipiert

EC-LTS1200

Die hochbeanspruchbare externe Induktionseinheit wird mit dem EC-C1200 DCDC-Umrichter kombiniert. Dies ermöglicht eine flexible Positionierung von DCDC-Wandler und Induktionseinheit und wird für den Energietransfer verschiedener Spannungslevel verwendet.

Funktionen und Vorteile

Äußerst kompaktes Design: 3 x 170 A Einheit mit Gewicht von 58 kg
Hohe Umgebungsschutzklasse IP65 – abgedichtet von Feuchtigkeit und Staub
Wassergekühlt mit einfachem Wasser oder durch ein Gemisch von Wasser und Glykol
Temperaturbereich von – 40 °C bis +85 °C
Maximal mögliche Kühltemperatur von bis zu +65 °C
Robustes Design widersteht hohen mechanischen Vibrationen und Schocks
Entwickelt für dein Einsatz in mobilen Arbeitsmaschinen, die zyklischen Lasten ausgesetzt sind

Danfoss Editron

Danfoss Editron ist auf hybride und elektrische Antriebssysteme für den Off-Highway- und Schiffstechnikmarkt spezialisiert. Als Geschäftsbereich von Danfoss entwickelt und produziert das Unternehmen leistungsstarke EDITRON-Antriebssysteme für Nutzfahrzeuge, Maschinen und Schiffe, die auf der einzigartigen SRPM-Technologie (Synchronous Reluctance-Assisted Permanent Magnet) basieren.

Erfahren Sie mehr über Danfoss Editron

Dokumente

Typ	Name	Sprache	Gültig für	Aktualisiert	Download	Dateityp
Benutzerhandbuch	EC-C1200 Electric Converter User Guide	Englisch	Mehrfach	13 Jan, 2019	14,5 MB	.pdf
Benutzerhandbuch	EC-C1200 Electric Converter User Guide	Chinesisch (CN)	Mehrfach	16 Apr, 2019	15,0 MB	.pdf
Benutzerhandbuch	EC-C1200 Electric Converter User Guide	Portugiesisch	Mehrfach	22 Mai, 2019	15,2 MB	.pdf
Benutzerhandbuch	EC-C1200 Elektrischer Umrichter Benutzerhandbuch	Deutsch	Mehrfach	03 Apr, 2019	14,4 MB	.pdf
Datenblatt	EC-C1200-450 Electric Converter Data Sheet	Englisch	Mehrfach	13 Okt, 2019	492,4 KB	.pdf
Datenblatt	EC-LTS1200 Data Sheet	Englisch	Mehrfach	14 Okt, 2019	159,4 KB	.pdf

Zeichnungen

Software

PowerUSER software

Fallstudien

Die Zukunft der Untertage-Bergbaufahrzeuge ist da

Die Hermann Paus Maschinenfabrik GmbH (Paus), ein Hersteller von Spezialmaschinen und -fahrzeugen für den Berg- und Tunnelbau, hat ein vollelektrisches MinCa 5.1 Geländefahrzeug entwickelt, das von unserem EDITRON Antriebssystem angetrieben wird.
Finnlands älteste Fähre wird vollelektrisch

Finnlands älteste Fähre wurde mit einem emissionsfreien elektrischen Antriebssystem von Danfoss Editron umgerüstet. Bei der Fähre Föri wurde der Dieselmotor durch einen Elektromotor ersetzt und damit der Bedarf eines saubereren und effizienteren Schiffes erkannt.
Danfoss liefert den Antrieb der ersten asiatischen E-Fähre in Taiwan

Diesel durch Strom ersetzen – eine effiziente und kostengünstige Lösung zur Reduzierung der Emissionen von Fähren.
Europas erster Schwerlastkraftwagen mit Hybridantrieb

Mit dem Elektroantriebssystem haben wir eine Lösung entwickelt, die Kraftstoffverbrauch und Emissionen senkt; darüber hinaus steigert das leistungsstarke Hybridsystem das verfügbare Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen.
Mitmachen bei der elektrischen Revolution

Als Teil eines globalen Plans zur besseren Unterstützung der wachsenden Pendlerinfrastruktur Göteborgs hat Schwedens zweitgrößtes öffentliches Verkehrsunternehmen Västtrafik eine Initiative zur Verringerung der Schadstoffemissionen aufgelegt.
Die weltweit erste hybridelektrische Horizontalbohranlage halbiert den Kraftstoffverbrauch

Die Revolution beim gerichteten Horizontalbohren.

News

Die Yacht Baltic 142 Canova ist mit elektrischen Winden ausgerüstet und angetrieben durch EDITRON

Dienstag, 3. Dezember 2019

Danfoss Editron liefert das elektrische Antriebssystem und die Steuerung für die Yacht Baltic 142 Canova.
Schwedens größte hybridelektrische Autofähre

Montag, 22. Juli 2019

Danfoss Editron stellt das elektrische Antriebssystem für Tellus bereit, Schwedens größte hybridelektrische Autofähre, die in Kürze den Fahrgastbetrieb eröffnet. Bis zu 297 Passagiere und 80 Autos gleichzeitig kann die 75 Meter lange Fähre auf der 1,58 Kilometer langen Gullmarsleden-Verbindung zwischen Uddevalla und Lysekil transportieren.
Finnische Fähre erhält dieselelektrisches Antriebssystem

Dienstag, 11. Juni 2019

Die Fähre Prostvik 1, die im finnischen Archipel von Turku verkehrt, wurde von Danfoss Editron mit einem dieselelektrischen Antriebssystem ausgestattet. Außerdem wird der gesamte dieselbetriebene Antrieb der Fähre durch dieses neue elektrische System ersetzt, um den Wirkungsgrad zu verbessern und die Emissionen zu reduzieren.