Nuevo sensor de temperatura RTD más robusto
11 enero 2010
Para prolongar la vida útil de los motores marinos diésel y gasolina, es importante vigilar y controlar las temperaturas de los gases de escape, lo que requiere un sensor de temperatura preciso. Los sensores de temperatura recurren a dos tipos de tecnología: o bien utilizan un detector de temperatura de resistencia (RTD, por sus siglas en inglés) con una tecnología de película fina PT100, o bien utilizan termopares. Ambas tecnologías tienen sus ventajas y sus inconvenientes. En Asia, el sensor más utilizado es el RTD, mientras que en Europa están más extendidos los termopares. Pero esta tendencia va a cambiar, gracias al nuevo sensor de Danfoss que combina lo mejor de ambas tecnologías.