Archivo
> Danfoss Noticias
> Refrigeración Noticias
> Accionamientos Eléctricos Noticias
> Controles Industriales Noticias
 
 
 
 
 
Danfoss Logo
El transmisor de presión MBS 1900 mejora la eficiencia energética del nuevo sistema de motor-bomba para aplicaciones en el quemador BFPM aceite de Danfoss

El transmisor de presión MBS 1900 mejora la eficiencia energética del nuevo sistema de motor-bomba para aplicaciones en el quemador BFPM aceite de Danfoss. 

11 mayo 2011
El calentamiento global, la reducción considerable de las reservas de combustibles fósiles y la crisis financiera mundial han originado una demanda creciente de productos energéticamente eficientes. Una de las principales prioridades de Danfoss a la hora de diseñar sus productos es pensar en la eficiencia energética. En el año 2008, los ingenieros empezaron a desarrollar un concepto de quemador para el mercado de gama alta, destinado a reducir significativamente la entrada de energía eléctrica al motor de la bomba. El nuevo concepto, que se presenta en 2011, reduce el consumo energético del sistema de bomba de combustible hasta en un 80%.

Más pequeña, más ligera y energéticamente más eficiente

En climas templados y fríos, la calefacción representa normalmente uno de los mayores consumos de energía (y uno de los mayores gastos). Tradicionalmente, un motor controlaba las bombas de los motores de los quemadores y sus ventiladores, lo que significaba que la bomba de combustible empezaba a funcionar mucho antes de que el combustible se quemase (lo bombeaba mientras se establecía la ventilación óptima en la cámara de combustión). Hasta que la válvula solenoide se abría para que el combustible fluyese hasta la boquilla y se quemase, este se devolvía al depósito, con lo que se desperdiciaba el trabajo de la bomba.

Gracias a los quemadores de alta gama, dispone de motores separados. La bomba cuenta a menudo con un motor monofásico de 50 W ó 90 W de una eficiencia del 50 % que funciona a máxima velocidad y con el que se puede conseguir la carga térmica a velocidad reducida. Sin embargo, el excedente de combustible se devuelve al depósito,de modo que se sigue desperdiciando una parte del trabajo de la bomba. Gracias a Danfoss, se ha resuelto este problema.

La solución de Danfoss, una bomba de motor integrada para quemadores de alta gama, reduce de manera significativa el consumo de energía eléctrica de la bomba. Un motor de magnetización permanente energéticamente eficiente alimenta la bomba, con lo que el control de la presión del combustible en ella es fácil. Un transmisor de presión MBS 1900 mantiene una presión de inyección que varía entre los 4 y los 25 bar y una velocidad de motor entre las 400 rpm y las 3000 rpm. Debido a que la velocidad de la bomba y la presión de descarga se adaptan a la carga térmica real, el consumo energético se reduce aún más.

Cuadro comparativo entre el rendimiento de motor nuevos de una sola fase y del sistema motor de la bomba BFPM Danfoss
En comparación con un motor monofásico estándar, el sistema integrado de bomba BFPM de Danfoss consume entre un 50 y un 80 % menos de energía. Y lo que es más, mide y pesa la mitad. Además, el proceso de combustión optimizado se traduce en un menor número de arranques y paradas, con lo que se reduce el desgaste de la caldera.

La nueva bomba de motor energéticamente eficiente, que se comercializará en 2011, ayudará a reducir el consumo de calefacción.

Arne H Blom, especialista en productos de Danfoss Industrial Automation