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Posicionamento de líder na Colômbia

18 março 2008
Na Colômbia a empresa Super de Alimentos faz uso de drives Danfoss como SoftStarters e VLT para aumentar a produção mantendo a alta qualidade.

Drives auxiliando na produção de doces

A empresa Super de Alimentos S.A.foi fundada no ano de 1948 pelo Sr.Federico Peterdrs, na cidade de Manizales,na Colômbia, para a produçãode chicletes e torrões de coco.Nessa ocasião, a razão social dacompanhia era Fábrica de DulcesSuperman, e durante quase 60 anos desde sua fundação tem se posicionado como uma das mais importantes companhias para a produçãode doces e guloseimas tornando-se grande exportador mundial. Seus atuais proprietários colombianos incorporaram novos produtos e idéias, que hoje lhes permite ser amplamente conhecidos em mais de 24 países em 4 continentes.

Atualmente, seus processos são certificados pela norma ISO 9001, que zela pelo controle e a correta administração dos processos, bem como pela norma BASC para fomentar a segurança no comércio internacionalde seus produtos.

Desde 1999 a Danfoss fornece conversores de freqüência para as linhas de produção da Super deAlimentos, que acionam esteiras transportadoras, embaladoras, ventiladores, bombas, compressores, entre outros, formando um parque instalado de mais de 400 variadores de velocidade, além de drives de partida suave, chamados softstarters. No início da estreita relação entre a Danfoss e a Super deAlimentos, os engenheiros Enrique Jaramillo e Jorge Castro foram os que avaliaram o desempenho da Danfoss na companhia, e até hoje manifestam a plena satisfação com nossos produtos pelo constante suporte técnico e comercial.

Uma das mais importantes características da Super de Alimentos foi a incorporação de máquinas de fabricação colombiana, destacando-se que a grande maioria delas foram desenvolvidas pela equipe de engenheiros e técnicos da empresa. O engenheiro eletricista Walter Montes, chefe do departamento elétricoe de projetos da fábrica, confiou plenamente nos conversores de freqüência Danfoss, e com base nisso, sempre contou com o apoio para a otimização, modernização e criação de novas máquinas para os processos da fábrica.

Mais produção, mais lucros!
Fazem 2 anos que a empresa vem trabalhando no projeto e fabricaçãode uma máquina que lhes permita ampliar a fabricação de um de seus produtos de maior sucesso, tratase das gomas agridoces Trululu.

Contavam com uma máquina que devido a sua idade e a certas limitações mecânicas não lhes permitia aumentar a produção de gomas, portanto, optaram por projetar um anova máquina que lhes permitiria atender a atual demanda de vendas deste excelente produto.

“Tren Mogul” é o nome da máquina projetada pela Super de Alimentos para aumentar a produção em série das gomas Trululu. Todo o controle de movimento é 100% Danfoss e atualmente permite produzir até 40% mais em comparação ao que lhes fornece a máquina pioneira deste processo, superando amplamente as expectativas iniciais de 20% de aumento na produção. O processo de fabricação de gomas é realizado em três etapas; a primeira etapa consiste na colocaçãode amido sobre bandejas plásticas

Drives em AçãoVLT FC 302 automatiza por completo.
No total são utilizados 14 variadoresde velocidade VLT FC 302 commódulo e resistência de frenagem. Cada um utiliza a placa opcional MCO 305 para o controle de paradae posicionamento de 14 motores de corrente alternada trifásicos instalados ao longo de todo o processo. A máquina funciona em dois tempos dos quais o movimento inicial é de avanço e o seguinte é de retrocesso ou “home” para que o processo seja reiniciado. O controle de cada VLT para a impressão das figuras sobresua superfície. Nesta mesma etapase injeta o conteúdo comestível emcada espaço livre, produto da impressãodo passo anterior. A segunda etapa pega as bandejas uma por uma com o produto e as empilha para enviá-las para um quarto de maturação e secagem. Por último na terceira etapa, pega-se o grupo de bandejas provenientes do quarto de maturação e se desempilha uma por uma, separando o amido e as gomas levando estas últimas através de esteiras transportadoras a uma linha de embalagem.

Foi realizado utilizando lógica de cabos e centralizando toda a informaçãoem um PLC, não obstante, o projeto inicial da máquina contempla a utilização de comunicação em rede serial Profibus, simplificando as conexões de controle. O movimento contínuo e rápido de avanço e retrocesso controlando bandejas com um peso médio de 30 kg cada uma, causa a regeneração de tensão para o transformador de freqüência, daí a necessidade de instalar resistência de frenagem no sistema.

O programa desenvolvido para a placa MCO 305 permite a contínua leitura das entradas digitais enquanto realiza os posicionamentos. Desta maneira uma eventual parada de emergência ou um emperramento não seria impedimento para deter o processo normal da máquina.

A Danfoss continuará trabalhando de mãos dadas com a Super de Alimentos para melhorar o rendimento de seus processos, levando continuamente novos avanços no controle de movimento, e espera crescer da mesma maneira nas novas fábricas, baseada no forte apoio prestado em todos estes anos de parceria.
Retorno rápido do investimento
Neste ponto deve-se destacar que a Super de Alimentos confiou plenamentenas capacidades dos drives Danfoss, pelo alto rendimento que proporcionam para desenvolver uma aplicação que exige um nível de repetição que não é facilmente obtido com motores assíncronos convencionais. A tecnologia de controle e processamento que oferece nosso drive com a opção de sincronismo e posicionamento permite que possamos desenvolver aplicações ao nível de servomotores, reduzindo em mais de 50% o investimento em drives e motores, e com uma ampla flexibilidade de programação. Esta última característicanos permite não só comandar o drive, mas também realizar sub-rotinas paralelas aos processos industriais, minimizando em grande parte os desenvolvimentos convencionais dos controladores lógicos programáveis que se utilizam normalmente.

Depois de se conseguir a estabilidade elétrica e mecânica da máquina Tren Mogul, esta foi desmontada e levada à nova fábrica localizada na cidade de Cartagena, Colômbia.


Por Leonel Rincón

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