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A Danfoss ajuda a reduzir as emissões de vapor de gasolina

27 abril 2009
Uma nova Diretiva do Conselho Europeu sobre qualidade do ar exige que todos os Estados membros sigam uma Limitação de Emissões. Para os postos de gasolina, isso significa que cada bomba de gasolina deverá agora ser equipada com um sistema de recuperação de vapores e um sistema de monitoramento da recuperação de vapores para reduzir as emissões nocivas. As válvulas solenóide e os transmissores de pressão da Danfoss estão ajudando os sistemas de recuperação de vapores a mostrar o caminho para o ar mais limpo.

A válvula de recuperação ajuda a reduzir a poluição do ar

A gasolina é uma mistura de compostos orgânicos voláteis que evaporam rapidamente na atmosfera, contribuindo assim para fumaça e poluição por ozônio no nível do solo. Todas as vezes que você abastece com gasolina, esses gases são liberados da bomba. Mas agora, com os progressos mais recentes da tecnologia de recuperação de vapores de gasolina, a quantidade de gases nocivos que evaporam no ar durante o abastecimento será reduzida drasticamente. E a Danfoss está fornecendo as válvulas para os sistemas ativos de recuperação de vapores.

Para impedir que gases perigosos como hidrocarbonetos aromáticos (toluol e xilol) escapem do tanque de gasolina, o sistema de recuperação retorna os vapores dos gases, que antes eram liberados na atmosfera, de volta para o tanque subterrâneo Um controle automático impede que ocorram acúmulos de pressão e mantém constante a relação de 1:1 entre vapor de gasolina recuperado e gasolina reabastecida. A vazão de vapores é controlada com um controle de velocidade ou uma válvula dosadora, controlada hidraulicamente ou eletronicamente.

A válvula dosadora controlada eletronicamente da Danfoss, baseada na válvula dosadora EV226A 4.5B G14T e na válvula de operação direta EV210A, é o produto da nossa colaboração com um fabricante de bombas de gasolina e seu fornecedor de sistemas eletrônicos. A válvula de recuperação de vapores opera com uma pressão diferencial constante e utiliza uma modulação por largura de pulso de 300 Hz para reduzir a histerese da bobina. Ao controlar eletronicamente a quantidade de gasolina que vai para o carro, a válvula pode controlar facilmente os vapores de gasolina.

Os transmissores de pressão, sensores de temperatura, válvulas de recuperação de vapores de gasolina, contatores e disjuntores da Danfoss também podem ser utilizados em bombas de gasolina, GLP e gás natural comprimido. Entre em contacto com o escritório da Danfoss mais próximo para obter mais informações.


Por Pavel Rozprým, Sales Manager na Europa Oriental

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