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Apexx® VSH: compressor de velocidade variável para ar-condicionado

Utilizando o conceito EnVisioneering®, proporciona alta capacidade de variação de velocidade de compressores scroll para fabricantes de ar-condicionado e bombas de calor.

Exemplo da aplicação do conceito EnVisioneering®, a Danfoss está ajudando fabricantes de aparelhos comerciais de ar-condicionado a atender às demandas por eficiência energética, bem como, reduzir ruído, aumentando a confiabilidade do sistema e melhorando o conforto do usuário final. A série de compressores Danfoss VSH é a primeira R410A de velocidade variável, de alta capacidade tipo scroll, para ar-condicionado e bombas de calor. Este projeto é resultado de décadas da expertise Danfoss em compressores de alta performance e conversores de freqüência.
Eficiência energética 

Comparado com um sistema convencional, o VSH pode economizar até 20% de energia. Isto porque, tradicionalmente, aparelhos de ar-condicionado de uso comercial são projetados para eficiência de operação no pico de carga e alguns sistemas chegam a ficar superdimensionados em 85% na maior parte do tempo da operação, gastando mais energia em condições de baixa carga.

Em contrapartida, o VSH foi projetado para manter alta eficiência isotrópica quando em carga parcial, trazendo como benefício encontrar a combinação perfeita entre capacidade de carga e rotação entre 30 e 90 Hz, sem gerar excesso de carga no condensador e evaporador, levando a significativa economia de energia.

O VSH trabalha em operação contínua, que significa uma redução do número de ciclos e do stress no sistema, alta confiabilidade e aumento da vida útil. Trabalhar com um compressor de velocidade variável também significa ter baixo nível de ruído, principalmente à noite, quando as cargas são normalmente menores.





Inovação e vantagens competitivas

Além dos benefícios de economia de energia e versatilidade de aplicação, projetos poderão ser desenvolvidos com designs mais compactos, porque o compressor VSH é fisicamente menor que os compressores de velocidade fixa de capacidade similar. O novo design possui vantagens e novas oportunidades: elimina a tubulação de gás quente Bypass, evitando Manifolds e reduzindo circuitos.