De "recovery valve" helpt bij het beperken van de luchtvervuiling
Omdat benzine een mengsel is van vluchtige organische stoffen die snel verdampen in de atmosfeer draagt benzine bij aan de ozonvervuiling op leefniveau en smog. En elke keer dat u benzine tankt, ontsnappen deze gassen uit de benzinepomp. Dankzij de laatste ontwikkelingen op het gebied van dampterugwinningstechnologie zal de hoeveelheid schadelijke gassen die tijdens een tankbeurt in de lucht zal verdampen echter aanzienlijk verminderen. En Danfoss levert de afsluiters voor actieve dampterugwinningssystemen.
Om het ontsnappen van gevaarlijke gassen zoals aromatische koolwaterstoffen (tolueen en xyleen) uit benzinetanks te voorkomen, leidt het dampterugwinningssysteem de gasdampen, die voorheen in de atmosfeer terechtkwamen, terug in de brandstoftank. Een automatische regeling zorgt ervoor dat er geen druk wordt opgebouwd en dat de verhouding tussen het volume van de teruggewonnen benzinedampen en de getankte benzine blijft gehandhaafd op 1:1. Het dampdebiet wordt geregeld via een hydraulisch of elektrisch gestuurde proportionele afsluiter of een snelheidsregeling.
De elektrisch gestuurde proportionele afsluiter van Danfoss, die is gebaseerd op het type EV226A 4.5B G14T proportionele afsluiter en de EV210A directgestuurde afsluiter, is het resultaat van onze samenwerking met een producent van benzinepompen en diens elektronicaleverancier. De recovery valve (terugwinafsluiter) werkt bij een constant drukverschil en maakt gebruik van een pulsbreedtemodulatie van 300 Hz om hysterese van de spoel te voorkomen. Door de hoeveelheid brandstof die in een auto gaat elektronisch te sturen, kan de afsluiter de benzinedampen eenvoudig regelen
Ook Danfoss druktransmitters, temperatuursensors, recovery valves voor het terugwinnen van benzinedampen, schakelaars en stroomonderbrekers kunnen worden gebruikt in benzine-, LPG- en CNG-pompen.
Voor meer informatie kunt u contact opnemen met ons Danfoss kantoor te Schiedam.
Door Pavel Rozprým, Sales Manager in Oost-Europa