Optimale veiligheid en robuustheid
Meer dan 50 jaar geleden werd de pneumatische ophanging uitgevonden en kan dus beslist geen nieuw concept meer worden genoemd. De eerste toepassing diende om extra stabiliteit te geven aan voertuigen voor autoraces. Dit bleek echter zo'n succes dat het principe vervolgens werd gebruikt voor tal van andere toepassingen.
Tegenwoordig worden de principes van pneumatische ophanging ook toegepast voor 'lucht'systemen, en dit betekent dat er magneetventielen nodig zijn om de luchtstroming door de elastomeer zakken te regelen. OEM's die luchtophanging systemen produceren, maken steeds vaker gebruik van de EV210B en EV220B magneetventielen van Danfoss.
Deze hoogwaardige ventielen kunnen zelfs onder de zwaarste bedrijfscondities werken. De EV210B is met name geschikt voor kleinere voertuigen, terwijl de EV220B geschikt is voor vele andere toepassingen. Beide bieden een compact ontwerp en verbeterde spoelensystemen.
Voor luchtveringsystemen zijn ook drukschakelaars nodig, en tests bij bestaande klanten tonen aan dat de producten uit het Saginomiya-assortiment van Danfoss topprestaties leveren.
Marcio Sato, Danfoss Sales Engineer in Brazilië, geeft aan dat klanten in zijn marktgebied langzaam maar zeker de voordelen van Danfoss oplossingen voor de luchtveringmarkt beginnen te ontdekken. Hij legt uit: "Dit is een nieuw werkgebied voor Danfoss, maar onze reputatie ten aanzien van kwaliteit en onze dienstverlening overtuigen veel mensen om naar ons over te stappen. Klanten vinden het geen probleem om iets meer te betalen, omdat hiermee veiligheid en zekerheid voor hun eindgebruikers wordt verkregen."