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Les transmetteurs de pression Danfoss au service des moteurs GNL pour camions

11 janvier 2010
Le jour où ce gros constructeur de camions lourds et moyens basé aux États-Unis a décidé d'enrichir son programme environnemental, il a tout simplement adapté un système au gaz naturel liquéfié (GNL) mis au point par un motoriste canadien spécialisé dans les technologies « propres ». Le GNL est un carburant sûr, rentable, à teneur en carbone réduite et à faibles émissions. En d'autres termes, il s'agit d'un carburant idéal pour les véhicules « propres ». Et le transmetteur de pression Danfoss constitue un élément clé du système.

De l'art de faire rouler des camions « propres »

Les camions propres sont équipés de moteurs diesel modifiés, qui démarrent au diesel avant de passer au GNL. Les moteurs sont fournis par une société de Vancouver, qui a recommandé les transmetteurs de pression Danfoss au fabricant du bloc pompe GNL, qui se trouve dans l'Oregon.

Le bloc pompe GNL est un bloc hydraulique, d'où l'importance de maintenir un niveau de pression d'huile hydraulique adéquat. Pour ce faire, les transmetteurs de pression Danfoss MBS 2150 surveillent la pression d'huile en amont de la pompe, de manière à garantir en tout temps le bon fonctionnement de la pompe et du circuit d'alimentation en carburant dans son ensemble.
Les camions propres offrent une alternative respectueuse de l'environnement aux moteurs diesel classiques et rencontrent un franc succès auprès des opérateurs de flottes captives, tels que les transporteurs de conteneurs qui officient dans les ports. Le monde entier est à l'affût de solutions respectueuses de l'environnement et les législations sur les émissions se font de plus en plus strictes. Parallèlement, le nombre de postes de ravitaillement en GNL autour des États-Unis va croissant. Les sociétés de transport long-courrier et autres constructeurs d'engins de chantier ne devraient donc pas tarder à bénéficier de moteurs à faibles émissions.

Mais les transmetteurs de pression Danfoss ne sont pas les seuls éléments au service des moteurs GNL. Les sondes de température, contacteurs et disjoncteurs Danfoss peuvent eux aussi équiper les postes de distribution de GNL et de GNC, de sorte qu'ils puissent fonctionner parfaitement dans les conditions les plus extrêmes.

Veuillez contacter votre fournisseur Danfoss le plus proche pour plus d'informations.




Par Kevin Liekweg, Regional Sales Development Manager

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