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pompe de brûleur à mazout

Le transmetteur de pression, développé par le département Industrial Automation, accroît l'efficacité énergétique de la nouvelle pompe de brûleur à mazout

02 mai 2011
Le réchauffement de la planète, le déclin rapide des ressources en combustibles fossiles et la crise financière mondiale ont provoqué une demande croissante de produits à haut rendement énergétique. Pour Danfoss, tenir compte de l’efficacité énergétique d’un produit lors de sa conception est une priorité absolue. En 2008, les ingénieurs ont commencé à développer un nouveau concept pour les brûleurs à mazout destiné au marché haut de gamme et visant à réduire significativement la consommation électrique des moteurs de pompe. Lancé en 2011, ce nouveau concept réduira jusqu'à 80 pour cent la consommation de courant des pompes à mazout.

Plus petit, plus léger et avec un rendement énergétique supérieur

Sous les climats tempérés et froids, le chauffage représente souvent l'un des plus importants postes de consommation d'énergie – et l'un des plus coûteux. Dans les procédés classiques, les pompes et les ventilateurs pour brûleur sont entraînés par un moteurs électrique ce qui signifie que le mazout commence à être pomper bien avant qu’il ne se mette à brûler. Le pompage se fait pendant que la ventilation optimale de l’air dans la chambre de combustion se met en place. Le mazout est alors renvoyé dans le réservoir, et la pompe fonctionne en pure perte, jusqu'à ce que l'électrovanne s'ouvre pour envoyer le mazout au gicleur et être brûler.

Les brûleurs haut de gamme d'aujourd'hui sont équipés de moteurs séparés. La pompe est souvent équipée d'un moteur monophasé de 50 ou de 90 watts ayant une efficacité de 50 % et permettant de tourner à pleine vitesse alors que la charge calorifique correspond à une vitesse réduite. Cependant, le mazout excédentaire continue d’être renvoyé dans le réservoir et, dans une certaine mesure, la pompe continue à fonctionner en pure perte. Mais grâce à Danfoss, ce problème est maintenant résolu.

La solution Danfoss est une pompe à moteur intégrée pour brûleurs à mazout haut de gamme et qui réduit significativement la consommation en électricité de la pompe. La pompe est alimentée par un moteur à aimant permanent ayant un haut rendement énergétique, et il est facile de réguler la pression du mazout dans la pompe. Un transmetteur de pression MBS 1900 maintient la pression d'injection entre 4 et 25 bars et la vitesse du moteur entre 400 et 3000 tr/min. L'adaptation de la vitesse de la pompe et de la pression de refoulement à la charge calorifique réelle permet de réduire encore la consommation d'énergie.
power input
Comparé à un moteur monophasé standard, le système Danfoss BFPM de pompe à moteur intégré consomme 50 à 80 pour cent d'énergie en moins. En outre, sa taille et son poids sont réduits de moitié. Grâce au processus de combustion optimisé, les démarrages et les arrêts sont moins fréquents et la chaudière s'use bien moins vite.

La nouvelle pompe à haut rendement énergétique sera commercialisée dès 2011 et permettra de réduire les factures de chauffage.


Par Arne H Blom, Product Specialist chez Danfoss Industrial Automation
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